quinta-feira, 17 de Abril de 2014

24 Horas de SPA : Saleen ST.R (nº4) 2008






Este Saleen participou nas 24 Horas de SPA em 2008 mas não terminou a prova.
A minitura na escal 1/43 é da Altaya e fabricada pela IXO

quarta-feira, 16 de Abril de 2014

Le Mans : Pescarolo 01 Evo Judd (nº35) 2010






Este é um dos Pescarolo inscritos nas 24 Horas de Le Mans em 2010 e que terminou na sétima posiçao da geral.
A miniatura é na escala 1/43 da Altaya e fabricada pela IXO.

segunda-feira, 14 de Abril de 2014

Le Mans : Austin Healey 3000 (nº23) 1960





A réplica do Austin Healey que participou nas 24 Horas de Le Mans de 1960 com os pilotos Riley/Sears com a matrícula WJB 143. desistiu à 8ªHora.
Esta miniatura na escala 1/43 pertence à colecção 24 Heures du Mans e é fabricado pela Ixo Models.

Le Mans : Jaguar C (nº20) 1951






Trabalha-se rapidamente e bem a Coventry. Dos XK 120 de 1950 sómente restou o motor e suspensão da frente. Enquanto que HarryWeslake "encheu" o 6 cilindros que libertou mais de 200 cvHeynesconstruiu um chassis tubular e estudou uma carroçaria envolvente. OXK 120 C (C = Competição) nasceu. O Jaguar estão longe de ser os mais potentes, mas são os mais aerodinâmicos, os que consomem menos e , com a ajuda de Moss , os mais rápidos!
Na partida, o nº22 de Moss lançou-se ao ataque do Talbot deGonzales. Após 5 voltas, o argentino se inclina e Stirling continua a atacar até que o seu motor cede. A lebre cumpriu perfeitamente o seu papel: quando Moss se retira, os dois melhores Talbot estão condenados e a via está livre para a vitória do nº20 de Walker eWhitehead. (texto Christian Moity - Les 24 Heures du Mans 1949-1973).
A miniatura é da Altaya na escala 1/43 com bastante qualidade

Le Mans : Ferrari 550 Maranello (nº50) 2005







Em 2005 a equipa de P.Goueslard/O.Dupard/V.Vosse ficou em 12º lugar na geral .
A miniatura é da Colecção "Lendas de Le Mans" da Altaya e fabricado pela Ixo Models na escala 1/43 

domingo, 16 de Março de 2014

Motos: Ducati 999 FILA 2003 SBK (nº11) Ruben Xaus







Em 2003 a Ducati apareceu pela primeira vez no Campeonato Mundial de Superbikes com o modelo 999. Os seus pilotos oficiais eram Neil Hodgson (nº100) e Ruben Xaus(nº11) e as Ducati apresentavam pela primeira vez a decoração da FILA. A 999 mostrou-se mais dificil de conduzir que a 998 que substitui mas Neil Hodgson conseguiu vencer o Campeonato.

quinta-feira, 6 de Março de 2014